Każda droga, każda linia kolejowa, każdy węzeł energetyczny ma swoją historię. I zwykle zaczyna się ona nie na budowie, lecz przy stole konferencyjnym. W Polsce takich stołów jest kilka. Jeden z ważniejszych pojawia się każdego marca w Warszawie. XVII edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo odbędzie się 19 marca 2026 roku w Regent Warsaw Hotel. To wydarzenie organizowane przez Executive Club nieprzerwanie od 2009 roku. Konferencja odbywa się w różnych hotelach, ale zawsze w tym samym formacie. Inwestorzy, wykonawcy i administracja publiczna przy jednym stole, bez dyplomatycznego owijania w bawełnę.
Budownictwo infrastrukturalne i wyzwania związane z kumulacją projektów z KPO
Polska stoi dziś przed największą kumulacją projektów infrastrukturalnych w swojej historii. Środki z KPO, programy unijne na lata 2021–2027 oraz inwestycje w obronność i energetykę przestają być abstrakcyjnymi liczbami. Za nimi stoją konkretne przetargi, kontrakty i decyzje. W ciągu najbliższych lat zmienią one mapę drogową, kolejową i energetyczną kraju. Od kilku edycji konferencji powraca jednak to samo pytanie: czy rynek, instytucje finansujące i administracja publiczna poradzą sobie z taką skalą inwestycji? W 2026 roku brzmi ono jeszcze ostrzej. Relacje między zamawiającymi a wykonawcami pozostają jednym z przewlekłych problemów polskiego budownictwa infrastrukturalnego. Zasada wzajemności w zamówieniach publicznych istnieje w teorii. W praktyce branża często nazywa ją przepisem martwym.
Dlatego coraz częściej mówi się o profesjonalizacji osób odpowiedzialnych za obsługę przetargów — po obu stronach procesu. Wraca także temat waloryzacji kontraktów oraz cyberodporności infrastruktury krytycznej. Te wątki pojawiają się na konferencji co roku. Skala wyzwań rośnie bowiem szybciej niż tempo systemowych zmian.
Program konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo 2026 pod patronatem ministerstw
Tegoroczna edycja odbywa się pod patronatem honorowym Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Energii, GDDKiA, Urzędu Zamówień Publicznych oraz Urzędu Transportu Kolejowego. Merytoryczny fundament wzmocnią swoją obecnością Goście Specjalni: Agnieszka Olszewska – Prezes Urzędu Zamówień Publicznych oraz Tomasz Kwieciński – Radca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
W programie znajdą się panele poświęcone infrastrukturze krytycznej, zamówieniom publicznym i nadchodzącej kumulacji projektów. Udział potwierdzili przedstawiciele takich firm jak: VINCI Construction Polska, WARBUD, EUROVIA Polska, Strabag, Mirbud, Unibep, Fabe Polska, Metro Warszawskie oraz Polskie Porty Lotnicze. Przekrój ten pokazuje, że konferencja łączy środowiska, które rzadko mają okazję do tak bezpośredniej wymiany doświadczeń.
Gala Diamenty Infrastruktury i Budownictwa 2026 oraz liderzy zielonego budownictwa
Kulminacją dnia jest wieczorna Gala wręczenia Diamentów Infrastruktury i Budownictwa — nagrody przyznawanej od pierwszej edycji konferencji firmom i liderom wyróżniającym się na tle branży. W tym roku kapituła wyłoniła finalistów w dwunastu kategoriach. Wśród nich: Realizacja Roku w budownictwie kubaturowym i infrastrukturze drogowej, Lider Zielonego Budownictwa, Spółka Kolejowa Roku, CEO Roku i Osobowość Branży.
Finaliści w kategorii Lider Zielonego Budownictwa — Holcim, Kajima Poland, Nordkalk, Remea i Vinci Construction — pokazują, że ESG przestało być w sektorze budowlanym deklaracją. Stało się kryterium konkurencyjności, które kapituła traktuje z powagą.
Znaczenie warszawskiej konferencji dla sektora logistyki i energetyki
Infrastruktura Polska i Budownictwo nie jest wydarzeniem wyłącznie dla branży budowlanej. Decyzje podejmowane w tej sali dotyczą każdego, kto podróżuje, korzysta z energii lub prowadzi firmę zależną od sprawności sieci logistycznych. Dla menedżerów z branż powiązanych — logistyki, energetyki, finansowania projektów, doradztwa prawnego i technicznego — to jeden z niewielu momentów, gdy można usłyszeć nieoficjalną diagnozę stanu sektora prosto od osób, które go tworzą.
